Автор петиції – колишній виконавчий директор Національної ради реформ за президента України Марія Барабаш.
“Прошу розглянути петицію про відміну підвищення ПДВ з 7% до 20%, а також акцизів на паливо, починаючи з 1 липня 2023 року, через внесення вами як невідкладний законопроект із залишенням ставки ПДВ 7% на паливо на період військового стану на всієї території України”, – звернулася вона до Зеленського.
За словами активістки, зниження акцизу на пальне та зменшення ПДВ з 20% до 7% було вірним рішенням і воно “позитивно вплинуло на стійкість бізнесу і певною мірою знизило інфляцію”.
“Але, за оцінками Світового банку, в Україні зараз налічується 7 млн бідних. Бізнес перебуває у надскладних військових умовах. Майже щодня українські міста атакуються ворожими російськими ракетами та іранськими дронами. Практично немає банківського фінансування бізнесу. Загальна купівельна спроможність населення постійно зменшується, а зростання податків лише посилить проблеми в економіці та соціальній сфері”, – пояснила вона.
Барабаш наголосила, що у разі, якщо рішення не скасувати, літр бензину А95 подорожчає приблизно на 12 грн., дизельне паливо – на 8 грн., а газ – на 3 грн.
“Збільшення ПДВ з 7% до 20% та акцизу призведе до додаткових надходжень до бюджету всього на 4 млрд грн на місяць, а прямі та непрямі втрати платників податків та споживачів товарів та послуг становитимуть понад 10 млрд грн на місяць”, – вважає вона.
Станом на 0:20 середи, 31 травня, петицію підписали 1384 користувача з необхідних для розгляду президентом 25 тисяч.
У Facebook Барабаш написала, що підвищення податків на пальне – це “податок на кожного громадянина України” та заплатять його усі.
“Зрештою, бюджет кожної сім’ї, яка має або не має автомобіль, зменшиться. Таке підвищення не є ні економічно, ні соціально виправданим, особливо під час повномасштабної війни”, – підкреслила Барабаш.
Верховна Рада скасувала акцизи на пальне і знизила ставку ПДВ із 20% до 7% у березні 2022 року.
Це рішення було обумовлено кризою на ринку палива, викликаною світовою паливною кризою та атаками Росії на інфраструктуру для зберігання та транспортування енергоносіїв. З липня ситуація на ринку пального стабілізувалася, зазначали у Мінінфраструктурі України.
У серпні міністерство запропонувало повернути акциз, в уряді вважали, що на тлі зниження цін на нафтопродукти на світових ринках це матиме мінімальний вплив на роздрібну вартість палива.
