Про це вона заявила 13 січня на засіданні Радбезу ООН щодо України, яке в YouTube транслювало “Суспільне”.
“Через навмисне уповільнення інспекцій Росією десятки суден очікують відправки і ще десятки чекають на інспекції, перш ніж вони зможуть доставити зерно країнам світу, – сказала Томас Грінфілд. – Це відставання означає додаткові витрати та додаткові затримки для мільйонів тонн зерна, більша частина якого призначена для країн, що розвиваються. Відставання також означає, що 2,5 млн тонн зерна просто лежать там, очікуючи відправки”.
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України поінформувало 13 січня, що в протоці Босфор на інспекцію спільного координаційного центру очікують уже 104 судна, які беруть участь у “зерновій ініціативі” з експорту української агропродукції.
В Адміністрації морських портів України (АМПУ) наголошували, що через саботаж Росії замість необхідних 24–30 суден на добу (у рівних частках на вхід і на вихід) реально проходить інспекція в середньому лише трьох з половиною суден на вхід і трьох – на вихід.
Росія блокувала вивезення української агропромислової продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року. У травні президент України Володимир Зеленський говорив, що в українських портах заблоковано 22 млн. тонн зерна, яке мало піти на експорт.
22 липня у Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна. Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном після досягнення домовленості про розблокування експорту, вийшло із порту Одеси вранці 1 серпня.
Завдяки чорноморській “зерновій ініціативі” знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало з голоду понад 100 млн осіб, заявили в ООН.
17 листопада у Стамбулі домовилися про продовження роботи “зернового коридору” ще на 120 днів.
Українська влада неодноразово заявляла про саботаж Росією роботи “зернового коридору”. Восени черга в Босфорі досягла більш ніж 150 суден, які очікували на захід до українських портів понад 30 діб. Тоді цю проблему вдалося вирішити разом із ООН та Туреччиною, але пізніше ситуація повторилася, зазначили в АМПУ.
Через дії РФ деякі судна очікують на перевірки у водах Туреччини більше місяця, повідомляли наприкінці грудня в Мінінфраструктурі України.
З 1 серпня з українських портів вийшли 644 судна, які експортували 17,3 млн. тонн продовольства, заявили в Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури України.
